智利出口协会(ASOEX)主席罗纳德·鲍恩(Ronald Bown)呼吁智利政府和公共部门员工迅速解决争端，结束这一场“扰乱正常水果出口”的全国罢工活动。

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图片：Mark Scott Johnson via Wiki Commons

鲍恩称，引发特别担忧的是需要通过穿越安第斯山脉、经由阿根廷空运和陆运的水果。这些产品需要相关文件通关，但目前报关代理因罢工而无法执行正常的相关程序。

在一封新闻简报中，鲍恩还呼吁海关与农业和畜牧业（SAG）部门重新开启“紧急轮班”制度。该新闻简报还称，海运出口也已在本周受到影响。这主要是由于船舶抵达目的港（主要在拉丁美洲）后缺乏必要文件通关。

鲍恩说“我们正在与智利当局与工会沟通，让他们了解这样的罢工除了影响我们的竞争力，还导致进口市场对我们失去信心，从而破坏我们与采购商的贸易关系。此外，种植户的利益也受到了损害，尤其是樱桃和蓝莓，这可能意味着全年的努力都将白白浪费。”

智利种植商和出口公司对此也非常焦虑。樱桃种植者安东尼奥·胡赛斯(Antonio Hoces Hoces)在奥希金斯地区的拉斯卡布拉斯(Las Cabras)拥有一个16公顷的农场。他说：“我们的国家对此显得漠不关心，这让人极度忧虑。我们在海外失去信誉，然而我们的国家却无动于衷。”

他表示，在11月20日罢工开始前，农场得以运出2000箱樱桃。然而，这仅仅是过去两个星期收获的20000箱的十分之一。

“我们现在从海关那里得到的预期是，今天将有1000箱樱桃被批准用空运出口，因为他们在做所谓的‘道义轮班’——虽然我不知道这到底有多少道义在里面，” 胡赛斯在周五说。

Terrafrut的总经理阿尔瓦罗·拉隆多(Alvaro Larrondo)说，机场已经堆满了无法运出的樱桃；而像他一样的出口商已被迫延长把这些水果保存在冷库里的时间。

“最糟糕的是罢工偏偏发生在一半的水果都还没运出的时候。我们感到非常伤心和失望，我们认为罢工者非常不尊重我们的行业——一个需要处理易腐产品的出口行业。我们需要政府的政治支持来保护我们，”他说。“这非常不利于我们的国家形象。如果智利继续沿着这条道路走下去，我们离成为下一个委内瑞拉就不远了。”

胡赛斯则补充说，这些问题不仅将对智利的可靠度有负面影响，还会由于这些水果将在“不合适的时间”一股脑运至出口地、水果品质降低等原因遭遇“价格滑铁卢”。

C.H.Robinson Chile的商业经理何塞·安东尼奥·阿隆索则对罢工形势进行了言简意赅的总结——“没有人知道到底是怎么回事。”

“每个人都在担心，因为海关和SAG都没有正常运行，这意味着他们既不能把水果运出去，也不能做任何事情来改变这样的情形。不管是走空运还是海运都是一样的情况。”

Pacific Seaways的首席执行官弗朗西斯科·拉巴卡(Francisco Labarca)相对而言则更加乐观。“我还没有听到任何消息。在智利，有的时候有罢工，但出口商并不受到影响。我们正在堆放货物准备出口，如果情况正如其他人所说的那样，我们的运作不会如此正常，”他说。“目前，我们正在发送蓝莓，樱桃，以及一些核果。”

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