近日，不久前才私有化的多尔食品公司（Dole Food Company）与美国威尔明顿港（Port of Wilmington）签订了为期15年的租约，以继续在此地的贸易活动。 据估计，这一举措将会对数以百计的工作岗位和特拉华（Delaware）当地的经济收入产生积极影响。

特拉华州州长杰克·马克尔（Jack Markell）对多尔的举措表示赞许。多尔是威尔明顿港最大的顾客，主要从港口进口香蕉，菠萝和其它水果，同时出口林木产品和其它普通货物。

图片：www.chinafruitportal.com

多尔也是智利最大的水果出口商。智利是南半球温带最主要的水果供应地之一。

马克尔说：“近一个世纪以来，威尔明顿港都是特拉华地区的一大关键商贸中心。今天，由于像多尔一样的顾客的贡献，本港可以继续往昔的辉煌。多尔把本州和全球经济维系在一起，为勤劳工作的特拉华人民提供就业机会，为我们带来稳定的收入。”

多尔鲜果公司（Dole Fresh Fruit）总裁兼执行总经理斯图尔特·贾伯伦（Stuart Jablon）强调，多尔是第一家在威尔明顿港用集装箱进口香蕉的公司。他提到：“我们和威尔明顿港的合作已超过30年；这次与戴蒙德州立港口集团（Diamond State Port Corporation）的合作再次正明了我们对特拉华人民，对码头工人，对我们的雇员，以及对供应商和顾客的承诺。”

贾伯伦同时说道：“我们相信，这个决定将会帮助多尔继续保持其在竞争激烈的北美水果市场的领头羊位置；我们非常期待能在长远的未来和威尔明顿港共同受益于这种互助互利的合作关系。”

特拉华经济发展办公室（Delaware Economic Development Office）发布的一份公开报告中显示，多尔将租赁37.7英亩的货物装卸区和将近10万平方米的仓储和办公区域。多尔每年会从威尔明顿港停靠大约52次。作为条约的一部分，戴蒙德州立港口集团将会为多尔提供更多的起重机以及其它升级服务。

戴蒙德州立港口集团主席，特拉华经济发展办公室主任阿兰·郎万（Alan Levin）说道：“正是由于马克尔政府、特拉华州立法部门，以及威尔明顿港的管理层的共同合作，用于升级这些服务的专项拨款才得以到位。多尔的业务对于本港来说至关重要；戴蒙德州立港口集团非常看好这次合作的未来发展前景。“

本次租约也包括两个延期十年的选择条款，由此多尔可以保留其在装卸区域的使用权到2048年。

www.chinafruitportal.com