金吉达-Fyffes合并：“火速提升”香蕉价值
金吉达品牌国际（Chiquita，纽交所代码：CQB）的CEO爱德华·罗纳根（Ed Lonergan）表示，金吉达与Fyffes公司合并之后预期将达到的收入增长，一般情况下香蕉业约需15年的时间才能达到。在投资者推介会后，即将成为新公司主席的罗纳根强调，两个品牌之间基本没有市场重叠的情况，而两间公司合并后的协力优势不容小觑。
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他说：“我是这么认为的，假如我们依然是两间独立的公司，我们不会创造现在四千万美元的新市场价值。你想，如果我们期望达到过去十八个月以来一直提及的4%的税前利润率，我们得拓展1亿美元的业务才能达成这个目标。”
“而这是两公司合并后第一年的运营目标。如果仅仅按照全球香蕉业的平均增长速度，要创造出一亿美金，至少需要15年。因此我们的合并在价值提升上实现了巨大的提速。”
“Fyffes和金吉达品牌在世界上任何一个地区的市场重叠率都较低，并且我们有信心扫除监管过程中的一切障碍。”
同时，在欧洲的水果成熟装置上，两公司的品牌重叠也较少，而在这方面双方恰恰可能实现优势互补。
即将担任新公司的CEO 的原Fyffes的执行主席大卫·麦肯（David McCann）表示：“如果你关注我们的成熟装置，会发现这真的是一个‘欧洲问题’。因为重叠的部分非常少，其实反而创造了新的机会——我们可以利用双方的设施共同对水果进行处理。我认为这一点将非常有意思。”
“我们在美国是瓜果业的佼佼者。在菠萝行业，虽然我们两家公司都算不上巨头，但却是不折不扣的重要角色。”
谈及对香蕉行业的看法，他认为：“从某种程度上我们在欧洲的业务是相当互补的，因为我们关注的市场和客户群大不相同，因此我认为我们可以合作得非常顺利，在合并后享有更广泛的客户群。”
罗纳根还强调，两件公司的挂港顺序都是从热带地区到北美和欧洲。“由此，我们看到两间公司的合作点，我们可以要么可以减少必要的船只数量，要么可以走慢速轮船以在运输过程中节省油耗。”
此外，他还表示双方在船运方面有相似的理念。“我们都没有自己的船只，转而依靠集装箱船运业务，这在我们的合并过程中也将是一个有趣的合作点。”
