据《广州日报》报道，12月22日，广州港南沙港区迎来本季第一艘智利车厘子快船“马士基莱博瑞多”（MAERSK LABERINTO）轮，9000吨智利车厘子从南沙港卸船运抵江南市场，并快速分拨至大湾区各大商超市场。

据了解，南沙港区已连续第四年运作智利车厘子快线，上述9000吨进口车厘子，为截至目前国内海运车厘子单批次到港量之最。装满车厘子的集装箱从南沙港区“船边直提”到运抵江南市场仅花费1小时58分。

近年来，智利车厘子对华出口量稳步增加，中国已成为智利车厘子的最大出口市场。据统计，每年近90%的智利车厘子飘洋过海，出口到中国。在新冠疫情持续反复、全球海运市场频繁波动的背景之下，可靠、稳定的供应链服务成为进口水果行业的迫切需求。

据报道，今年马士基首次将南沙港作为年度智利车厘子快线的重要枢纽港，从智利圣安东尼奥港直航南沙仅需21天，加上“提前申报”“船边直提”等一系列高效通关政策助力，新鲜的车厘子实现了从农场到市场的一站式快捷冷链运输。

为帮助进口水果“保鲜保质”，南沙海关严把进口水果检验检疫关的同时，在审单、查验、实验室检测、证书出具等通关环节专人专岗提供通关全链条“一站式”服务，全力支持进口水果等易腐农食产品安全高效通关。同时，南沙海关联合南沙集装箱码头，运用5G技术对“船边直提”服务进行升级，进口水果集装箱在卸船过程中，高清摄像机设备实时扫描获得的集装箱信息与码头作业系统数据自动关联，对碰海关根据货物申报情况生成的分流指令，实现直提、入堆和查验指令的自动分流。

为了配套南沙冷链业务发展，广州港建设了全国最大的临港冷库——南沙国际冷链项目，该项目占地20.8万平方米，规划冷库容量46万吨，一期项目已建成3座冷库，库容达22.7万吨，启用冷库专用堆场5.46万平方米，具备同时堆存1840个冷藏集装箱的条件，为客户提供查验储存、冷箱堆存、分拨配送、供应链及其他配套增值业务等一站式冷链服务，进口冷链货物办结相关手续后，该项目通过高速公路向外辐射，1小时即可覆盖大湾区城市群，24小时可以通达全国各地，大大缩减客户物流链和时间成本。

据智利水果商出口协会预测，本年智利车厘子季整体产量预计近45万吨，较去年同期增长25%。春节之前，南沙港区将接卸11艘次智利车厘子快船，本季南沙车厘子进口量预计超过7000自然箱，同比增长近300%，南沙已成为中国大陆车厘子进口量最大的口岸。