运费飙升吃不消！越南水果出口被迫“涨价”
2022年03月11日
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新冠肺炎疫情肆虐，全球水果贸易遭遇巨大挑战。据马来西亚“星报”报道，不断上涨的物流成本，致使越南水果出口雪上加霜，企业被逼无奈，只能相应调高水果出口价格。
越南水果出口商“香蕉兄弟农场”负责人表示，近段时间以来，公司将香蕉从种植区运送到边境口岸或海港的成本，每辆卡车增加约300万至400万越南盾（约合人民币830至1107元）。造成这一情况的主要原因，则是航运公司提高了运费。据了解，运往中国市场的集装箱单价已增加至少3000万越南盾（约合人民币8301元）。
据该负责人介绍，受疫情影响，她的公司自去年以来一直经营惨淡，不断增加的运输成本令情况雪上加霜，公司原本计划2月份对华出口40个集装箱，但到目前为止只出口了12个。
另一位越南水果商也表达了类似观点，节节攀升的物流成本，已经超出企业的承受能力。由于长途运费居高不下，公司不得不拒绝了来自海外合作伙伴的多份订单。除此之外，越南果农同样深受打击，企业努力应对不断上涨的物流成本，而农户在出售产品时也被迫接受更低的收购价格。
越南正萱水果进出口有限公司负责人坦言，她的企业从未经历过如此的艰难时期，为缓解燃料价格和物流成本上涨的巨大压力，公司别无选择，只能将水果出口价格相应提高5%至10%以求渡过难关，但这样做无疑会削弱企业的竞争优势。
法国达飞海运集团（CMA-CGM）越南分公司表示，最近至欧洲的运费已从2021年初的每个集装箱5000美元飙升至约1.6万美元。 3月份的运价取决于客户预订的舱位数量，从目前来看，不断上涨的燃料价格和对舱位、集装箱的高需求将推动运费继续上涨。
为此，专家呼吁越南官方立即采取行动应对危机，特别是调控燃料价格。国家应大幅削减燃油税，并向航空业提供数万亿越南盾的贷款，以帮助相关企业摆脱困境。
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